Referenci�ink
Gar�zskapuk
Ipari kapuk
Kieg�sz�t�k
Egy�b tev�kenys�gek
Inform�ci�k
e-mail kapcsolat

 

Elektro-hidraulikus r�mpakiegyenl�t�k

K�t alap t�pusa:

 

- MTV t�pus� kitol� �kes


- MTK t�pus� billen� �kes

 

A Meyer-Tonndorf gy�rtm�ny� r�mpakiegyenl�t�k �ltal�nos jellemz�i

Keret

A r�mpa keretszerkezet�t egy 3 oldalon k�rbefut� sz�gvas-keret alkotja, be�p�t�s ut�n a r�mpa ezen a kereten f�ggeszkedik. 

Emiatt nem sz�ks�ges hozz� szerel�akna.

A kerethez tartozik a sz�gvas profil al� elhelyezett oldals� v�d�lemez, valamint egy kereszttart� a kitol� henger k�z�ps� felf�ggeszt�s�hez. Az els� r�szen k�t f�gg�leges sz�gac�l fut, ami a gumi�tk�z�k felszerel�s�re szolg�l. Az el�ls� lez�r�s �nhord� szerkezet� sarokprofil (jobb oldali), mely nyugalmi helyzetben az �k �s a plat� mechanikus al�t�maszt�s�t egyar�nt biztos�tja.

Plat�

A plat� a r�mpakiegyenl�t� statikai elv�r�sainak �s terhelhet�s�g�nek is megfelel. A munkalemez fel�lete DIN szabv�ny szerint cs�sz�smentes, cseppmint�s nyom�s�, 6 vagy 8 mm vastag. Az al�t�maszt�sa melegen hengerelt sz�gac�lb�l k�sz�l. A plat� els� r�sz�n tal�lhat� zsan�rok a kitol��khez tartoznak, a h�ts�k a plat� kerethez r�gz�t�s�re szolg�lnak. Oldalt k�rben f�ggnek az el��rt v�d�lemezek, amik a plat� mozg�s�t k�vetik, ez�ltal megakad�lyozva, hogy a plat� a csarnok aljzat�n�l nem emelkedjen magasabbra. Az egyes kereszttart�k k�z�tt tal�lhat� a kitol� �s az emel�henger felfogat�sa. A tulajdonk�ppeni �k ugyanolyan lemezb�l k�sz�l, mint a plat�, standard vastags�ga 12 vagy 15 mm. Az �k el�ls� felf�ggeszt�se teszi lehet�v� a targonc�k �s egy�b j�rm�vek akad�lymentes �thalad�s�t.

Hidraulika

A hidraulikus aggreg�tegys�g tartalmazza a motort, a pump�t �s az olajtankot. K�zvetlen�l a plat� alatt helyezkedik el. Ebben az egys�gben tal�lhat� egy�ttal a hidraulikus vez�rl�s is, amit egy elektromos vez�rl�dobozzal, a kezel�szem�lyzet m�k�dtet.

 A k�z�pen l�v� 50 vagy 60 mm �tm�r�j� kitol�henger v�gzi a plat� megemel�s�t. A henger hossz�s�g�t a r�mpa sz�less�ge, illetve hossza hat�rozza meg. Az �k m�k�dtet�s��rt a k�zbens� henger felel�s. A vezet�kek kiz�r�lag flexibilis cs�vekb�l k�sz�lnek.

Biztons�gi berendez�sek

Mind a plat�n, mind a kereten tal�lhat� olyan v�d�lemez, amely megg�tolja, az esetleges s�r�l�seket, amennyiben a plat� a csarnok szintje alatt vagy felett dolgozik. Ezenfel�l a plat� sz�l�t fekete-s�rga cs�kokkal jelezt�k, hogy a figyelmet r� felh�vj�k.

A plat� kitol� henger�re olyan non-stop v�szhelyzet �ll�t� van szerelve, amely biztos�tja, hogy a plat� rendszer�ben hirtelen fell�p� �n. „nyom�si cs�csok” k�vetkezt�ben se essen a plat� az als� v�g�ll�s al�. Ilyen „nyom�si cs�csok” gyakran el�fordulhatnak, p�ld�ul amikor a teheraut� hirtelen megy ki a plat� al�l, amelyen m�g elsz�ll�tatlan teher marad. Ezzel a hirtelen fell�p� �t�ssel a henger non-stop funkci�ja aktiv�l�dik, �s a plat� egy r�vid es�s ut�n felf�ggeszt�dik; ez�ltal elker�lhet�k a nagyobb k�rok.

Sokan azon v�lem�nyen vannak, hogy k�t henger alkalmaz�sa nagyobb biztons�got jelentene. Ezt a k�rd�st emiatt a Meyer-Tonndorfn�l is megvizsg�lt�k. Az eredm�ny azt mutatja, hogy a v�lem�ny helytelen. K�t henger mellett a non-stop funkci� csak akkor j�n m�k�d�sbe, ha a rakom�ny pontosan k�z�pen helyezkedik el, m�g egy – k�z�pen elhelyezett – hengern�l ez a funkci� a rakom�ny helyzet�t�l f�ggetlen�l m�k�dik, �gy az ut�bbi biztons�gosabb.

Minden r�mpakiegyenl�t� olyan vez�rl�ssel van ell�tva, hogy tartozik hozz� egy f�kapcsol�, ami egyben v�szkapcsol�k�nt is szolg�l, valamint egy �jraindul�s-g�tl� funkci�t �ramsz�net eset�re.

Az MTK t�pus� r�mpakiegyenl�t�k plat�j�nak emelked�s�t �s s�llyed�s�t k�t gombos vez�rl�s ir�ny�tja, �s kiz�r�lag f�lautomata elven m�k�dtethet�.

Karbantart�si �s jav�t�si munk�k elv�gz�sekor kap szerepet a – minden r�mp�n�l megtal�lhat� – �n. „ir�nyv�lt� v�delem”, ami a plat�t mechanikusan al�d�colja, miel�tt a szerel� a r�mpa plat�ja al� ker�lne.

A hidraulikus r�mpakiegyenl�t� biztons�gi felszerelts�ge a ZH 1/156 sz. szabv�ny mindenkori leg�jabb el��r�sainak megfelel.

A biztons�gtechnikai k�vetelm�nyek �s az egyszer� �zemeltet�s mellett d�nt� �rv az a nagyfok� stabilit�s, ami a m�k�dtet�s sor�n elengedhetetlen.

Elektromos csatlakoz�s: 380 V v�lt��ramra, 50 Hz, 1,1 kW.

Vez�rl�si fesz�lts�g: 24 Volt

Standard sz�nek: RAL 3000 piros, vagy RAL 6026 z�ld, ill. fekete. Egy�b lakkoz�s a RAL k�rtya alapj�n lehets�ges.

A r�mpakiegyenl�t�k homlokfel�let�nek mindk�t oldal�n egy-egy energiaelnyel� gumibak van (DELTA 400 x 110 x 90 mm), ami tolat�sn�l igen hasznos.

 

T�pusok

Az MTV hidraulikus kitol��kes r�mpakiegyenl�t� a rakod�technika ter�let�n �vek sor�n �sszegy�jt�tt tapasztalatok felhaszn�l�s�val sz�letett.

A r�mpa minden egyes mozg�sa k�l�n-k�l�n is v�grehajthat�, ezzel biztos�tand� a j�rm�h�z val� optim�lis illeszked�st. A 4 nyom�gombos vez�rl�s v�gzi a plat� �s kitol��k z�kken�smentes illeszked�s�t. A r�mpakiegyenl�t� minden helyzetben meg�ll�that�. A rakod�s ideje alatt a r�mpakiegyenl�t� lebeg� �ll�sban van, azaz k�veti a j�rm� rug�mozg�s�t. Az egyik oldal�n megrakott j�rm�vekn�l szint�n teljes sz�less�g�ben a rakfel�letre fekszik, hiszen a lebeg� mozg�s az oldalir�ny� plat�k�vet�st is biztos�tja. Ezzel nemcsak maxim�lis stabilit�s �rhet� el, hanem kik�sz�b�l�dik a megbotl�sb�l ad�d� balesetek es�lye is.

 

 

Az MTK hidraulikus billen��kes r�mpakiegyenl�t� ugyan�gy, mint az MTV megfelel mindazoknak a k�vetelm�nyek, amelyet a piac egy biztons�gos �s kiv�l� min�s�g� r�mpakiegyenl�t�vel szemben t�maszt.

A kitol��kes r�mpakiegyenl�t�vel szemben az MTK t�pusn�l egy hidraulikusan m�k�dtetett billen� �k teszi lehet�v� a zavartalan k�zleked�st. 


A 2 nyom�gombos vez�rl�snek k�sz�nhet�en a r�mpakiegyenl�t� m�k�d�se gyors �s egyszer�. Amikor a billen� �k r�fekszik a j�rm� rakfel�let�re, a r�mpakiegyenl�t� itt is lebeg� �ll�sba ker�l, ezzel garant�lva a biztons�gos rakod�st, b�rmely rug�mozg�s mellett. Minden elektrohidraulikus komponens gondosan van ellen�rizve �s egym�shoz igaz�tva.

Vez�rl�s

A f�lautomata elvek alkalmaz�s�val kik�sz�b�lhet�ek a nem kontrol�lt mozg�sok okozta balesetek. Az MTV t�pust teljes automata kivitelben is sz�ll�tjuk. Ennek el�nye, hogy egyetlen gomb megnyom�s�val a r�mpakiegyenl�t� automatikusan felveszi a kiindul� helyzet�t. Mind az MTV, mind az MTK t�pusn�l lehet�s�g van tov�bb� arra, hogy a kapu �s a r�mpa vez�rl�se oly m�don legyen �sszek�tve, hogy a r�mpa csak akkor m�k�dj�n, amikor a kapu nyitott v�g�ll�sban van, k�l�nben miden funkci�ja legyen letiltva.

 A fenti k�t t�pus alkalmaz�sa kiel�g�ti a piac valamennyi ig�ny�t.

 

M�szaki adatok

 

MTV
MTK

 

M�ret Be�p�t�si hossz Be�p�t�si sz�less�g Be�p�t�si magass�g Teherb�r�s
BL BB MTV MTK KN
1 2000 (Minden m�retben) 800 600 (Minden m�retben)
2 2500 1500-1750-2000 800 600 30-40-50-60-70
3 3000 2250-2400 800 600
4 3500 900 700
5 4000 900 700
6 4500 900 700
7 5000 900 700

K�l�nleges be�p�t�si m�retek ill. teherb�r�s a gy�rt�val val� egyeztet�s alapj�n. Az �p�t�si magass�g megegyezik a r�mpa magass�g�val.

 

M�ret Munkahossz AL Kiegyenl�t�si m�ret El�tol�s / �k hossza
MTV MTK felfel� lefel� MTV       MTK
1 2500 2350 300 350 (Minden m�retben)
2 3000 2850 350 350 500         350
3 3500 3350 430 350
4 4000 3850 500 350
5 4500 4350 560 350
6 5000 4850 625 350
7 5500 5350 680 350
Minden m�ret mm-ben.     K�l�nleges kitol��k hossz (MTV), max. 1000 mm lehet.

vissza a f�oldalra

 

H-1118 Budapest Holdvil�g u. 1.

E-mail: chandel@continentalhandel.hu

Tel: 319-44-79 Fax: 319-44-86